Prestanda
Polestar 4 kombinerar komforten hos en SUV med väghållning och prestanda som i en sportcoupé. Resultatet är en unik nivå av balans och respons i den hittills snabbaste Polestar-bilen på marknaden.
Drivlinor
Polestar 4 kan fås med två olika drivlinor för att föraren ska kunna optimera den faktiska räckvidden och förbättra körupplevelsen.
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 s | 7,1 s |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 s | 7,1 s |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 hk | 200 kW 272 hk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 s | 7,1 s |
Räckvidd
Med sina två Long range-versioner har Polestar 4 en rejäl räckvidd. På Dual motor-versionen kan den främre motorn frikopplas när effektivitet är viktigare än prestanda.
Long range Single motor
Long range Dual motor
Energibesparande värmepump
Spillvärme behöver inte gå till spillo. Värmepumpen värmer upp kupén och behåller laddningen längre under resan genom att använda spillvärme från elmotorerna, batteriet och omgivningsluften.
Laddning
Polestar 4 är kompatibel med alla tillgängliga laddningsalternativ och laddar upp till 200 kW DC för snabb påfyllning eller upp till 22 kW AC över natten.
Publik laddning från 10 till 80 %
Laddning hemma från 0-100%
Fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrift
Polestar 4 kan fås med antingen fyrhjulsdrift eller bakhjulsdriven drivlina, båda optimerade för engagerade förare. I den fyrhjulsdrivna versionen kan den främre motorn kopplas bort, vilket ger ökad räckvidd när förhållandena tillåter.
Aerodynamik
En låg, strömlinjeformad front. Luftflödesoptimering under strålkastarna. Bakre aeroblad. Sidorutor i linje och infällbara dörrhandtag. En helt plan bottenplatta. Bilens design präglas av de många aerodynamiska funktionerna, som ger mindre luftmotstånd, ökad räckvidd och bättre prestanda.
Köregenskaper
Väghållningen är mer anpassningsbar i Polestar 4 tack vare justerbar styrrespons, enpedalskörning och sportläget för ESC-systemet.
Justerbar styrrespons
Den progressiva elservostyrningen i Polestar 4 kan anpassas efter förarens personliga preferenser. Du kan välja mellan tre lägen: ”lätt” för stadskörning och parkeringsplatser, ”standard” för motorvägen och "fast" för aktiv körning på slingrande vägar.
Enpedalskörning
Kör, bromsa och återvinn energi med en enda pedal. När du släpper på gaspedalen ändras riktningen på elmotorernas vridmoment, vilket gör att bilen saktar in samtidigt som batteriet laddas igen och ökar räckvidden.
Sportläge
När sportläget aktiveras minskas stödet från bilens system för elektronisk stabilitetskontroll, så att föraren kan ta större kontroll över körningen. Detta läge ger också bättre drivgrepp vid kraftig nederbörd och när du kör på is, snö eller grus.
Fjädring
Oavsett om stötdämparna är aktiva eller passiva levererar Polestar 4 en engagerande körupplevelse utan att tumma på komforten. Alla alternativ ger optimal väghållning oavsett körförhållanden.
Optimerade aktiva ZF-dämpare med spiralfjädrar.
De mer prestandaorienterade aktiva stötdämparna från ZF har specialjusterade ventiler som anpassats för att samverka med våra smidda aluminiumfälgar på 22 tum. När du väljer fjädringsläget "fast" på centerdisplayen ger den styvare fjädringen kombinerat med krängningshämmare en ännu högre nivå av kontroll.
Finns som uppgradering till Dual motor-versionen.
Aktiva ZF-dämpare med spiralfjädrar
Den välrenommerade tyska tillverkaren ZF har tagit fram dessa aktiva, kontinuerligt styrda stötdämpare med sensorer som känner av och motverkar krängningsrörelser. Föraren kan välja mellan standardläge, responsivt eller fast fjädringsläge på centerdisplayen.
Exklusivt för Dual motor-versionen.
Passiva stötdämpare med hög kapacitet
De passiva stötdämparna med hög kapacitet är anpassade för en aktiv körstil. De dämpar krängningar och ger förbättrad kontroll. De har en hög kompressionsnivå och interna returfjädrar precis som sina aktiva motsvarigheter.
Exklusivt för Single motor-versionen
Chassi
För att ett chassi ska kunna finjusteras för optimal prestanda måste alla nyckelkomponenter vara på plats: låg tyngdpunkt, balanserad viktfördelning och strukturell vridstyvhet. Polestar 4 har allt detta. Tack vare teamet av dedikerade chassitekniker har bilen en väghållning som inger förtroende och en omedelbar styrrespons som är unik i sitt slag.
22-tums Performance-fälgar
Våra 22 tums Performance-fälgar är smidda istället för gjutna, vilket gör dem starkare än konventionella lättmetallfälgar. Den utmärkande designen skapas via en Polestar-patenterad laseretsningsprocess, som kräver mindre energi än traditionella metoder.
Tillgängligt som en uppgradering.
Brembo-bromsar
Italienska Brembo har uppnått ikonstatus inom motorsportvärlden med sina prestandabromsar. De ventilerade bromsskivorna (392 x 34 mm fram, 364 x 26 mm bak) med fyrkolvsbromsok av aluminium ger snabb respons vid de temperaturer som uppnås vid aktiv körning. Samtidigt har de lägre vikt och ger mindre slitage och bromsdamm.
Tillgängligt som en uppgradering.
Läs mer om Polestar 4
- Visuellt material är endast avsett som illustration.